Comparaison Peugeot 408 I 2.0 (147 Hp) Automatic & Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S
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| marque: | Peugeot | Peugeot |
| modèle: | 408 | 3008 |
| Génération: | 408 I | 3008 II |
| Moteur: | 2.0 (147 Hp) Automatic | 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Sedan | Crossover |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1-5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0-4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4-4.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 114-121 g/km | |
| Power: | 147 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | 207 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6-10.6 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EW10A+ | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 88 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4688 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1841 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | |
| height: | 1525 mm. | 1615 mm. |
| empattement: | 2710 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1522 mm. | 1579-1601 mm. |
| Back Track: | 1503 mm. | 1587-1610 mm. |
| Garde au sol: | 219 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 29 ° | |
| faux avant: | 923 mm. | |
| faux arrière: | 849 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1482 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2050 kg. | |
| poids: | 1450 kg. | 1425 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2050 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.67 m | |
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18; R19 |