Comparaison Peugeot 3008 II GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB
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| marque: | Peugeot | Ford |
| modèle: | 3008 | F-350 Super Duty |
| Génération: | 3008 II | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S | SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Crossover | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 110 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | |
| Power: | 177 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.0 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 88 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 6 TorqShift |
| Durée: | 4447 mm. | 6050 mm. |
| width: | 1841 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1624 mm. | 1986 mm. |
| empattement: | 2675 mm. | 3759 mm. |
| voie avant: | 1579-1601 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1587-1610 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 219 mm. | 216 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | 17.3 ° |
| Angle de départ: | 29 ° | 18.4 ° |
| angle de rampe: | 19.0 ° | |
| faux avant: | 923 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 849 mm. | 1321 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | 1852 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1482 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 2090 kg. | |
| poids: | 1480 kg. | 3108-3134 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 9662 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.67 m | |
| Taille des pneus: | 225/55 R18; 235/50 R19 V | |
| jantes de taille: | R18; R19 | R17; R18; R20 |