Comparaison Nissan Sakura 20 kWh (64 Hp) BEV & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (375 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Nissan | Ford |
| modèle: | Sakura | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | Sakura | F-150 XIII SuperCab |
| Moteur: | 20 kWh (64 Hp) BEV | 3.5 V6 (375 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 4 | 5/6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | |
| Power: | 375 CH | |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | |
| vitesse maximale: | 130 km/h | |
| Torque: | 637 Nm @ 3500 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3514 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 87.6 mm. | |
| Alésage: | 92.4 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 64 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 195 @ 0-2302 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 350 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 64 Hp @ 23 CH/ rpm | |
| Couple système: | 195 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | 10 |
| Durée: | 3395 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 1475 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2121 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2459 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1918 mm. |
| empattement: | 2495 mm. | 3683-4158 mm. |
| voie avant: | 1300 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1295 mm. | 1717 mm. |
| Garde au sol: | 145 mm. | 221 mm. |
| Angle d'approche: | 24.4 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 16.8-18.5 ° | |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 1247 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 107 l | 1495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2200 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 1300 kg. | |
| poids: | 1070-1080 kg. | 2078-2149 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | |
| Taille des pneus: | 155/65 R14 75S; 165/55 R15 75V | 245/70 R17 |
| jantes de taille: | 4.5J x 14; 4.5J x 15 | R17 |