Comparación Nissan Sakura 20 kWh (64 Hp) BEV & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (375 Hp) Automatic
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| Marca: | Nissan | Ford |
| Modelo: | Sakura | F-Series F-100/F-150 |
| Generación: | Sakura | F-150 XIII SuperCab |
| Motor: | 20 kWh (64 Hp) BEV | 3.5 V6 (375 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5/6 |
| Consumo urbano: | 13.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 87 l | |
| Power: | 375 CV | |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 130 km/h | |
| Torque: | 637 Nm @ 3500 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3514 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Número de cilindros: | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 87.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92.4 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 64 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 195 @ 0-2302 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 350 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 64 Hp @ 23 CV/rpm. | |
| : | 195 Nm @ 0 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | 10 |
| Largo: | 3395 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 1475 mm. | 2029 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2121 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2459 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1918 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2495 mm. | 3683-4158 mm. |
| los ejes delantero: | 1300 mm. | 1717 mm. |
| Volver pista: | 1295 mm. | 1717 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | 221 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 24.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 24 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.8-18.5 ° | |
| voladizo delantero: | 960 mm. | |
| voladizo trasero: | 1247 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 107 l | 1495 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2200 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera |
| El peso máximo: | 1300 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1070-1080 kg. | 2078-2149 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 9.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 75S; 165/55 R15 75V | 245/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 4.5J x 14; 4.5J x 15 | R17 |