Comparaison Mercedes-Benz R-class (W251, facelift 2010) Long R 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford EcoSport II 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | R-class | EcoSport |
| Génération: | R-class (W251, facelift 2010) Long | EcoSport II |
| Moteur: | R 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2017 année |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 223 g/km | 149 g/km |
| Power: | 265 CH | 112 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 6300 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | 172 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | 13.3 sec |
| Torque: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 140 Nm @ 4400 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 1499 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 11 |
| Course: | 76.4 mm. | |
| Alésage: | 79 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5157 mm. | 4273 mm. |
| width: | 1922 mm. | 1765 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2183 mm. | |
| height: | 1674 mm. | 1648 mm. |
| empattement: | 3215 mm. | 2519 mm. |
| voie avant: | 1661 mm. | 1529 mm. |
| Back Track: | 1651 mm. | 1532 mm. |
| faux avant: | 922 mm. | |
| faux arrière: | 1020 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 633 l | 333 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2385 l | 1238 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2910 kg. | 1700 kg. |
| poids: | 2220 kg. | 1351 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 255/55 R18 | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| jantes de taille: | R18 | R16; R17 |