Comparaison Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (218 Hp) 4MATIC Sport DCT & Daihatsu Xenia III 1.5 (106 Hp) CVT
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| marque: | Mercedes-Benz | Daihatsu |
| modèle: | A-class | Xenia |
| Génération: | A-class (W176 facelift 2015) | Xenia III |
| Moteur: | A 250 (218 Hp) 4MATIC Sport DCT | 1.5 (106 Hp) CVT |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2021 année |
| type Coupé: | Hatchback | MPV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 43 l |
| réservoir d'AdBlue: | 56 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 154 g/km | |
| Power: | 218 CH | 106 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.3 sec | |
| Torque: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 138 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2NR-VE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1496 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 90.6 mm. | |
| Alésage: | 72.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-DCT | CVT |
| Durée: | 4299 mm. | 4395 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1730 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1433 mm. | 1700 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1500 mm. |
| Garde au sol: | 93 mm. | 205 mm. |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 17.3 ° | |
| angle de rampe: | 9.3 ° | |
| faux avant: | 913 mm. | |
| faux arrière: | 687 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 341 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1157 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | McPherson |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2030 kg. | 1705 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 1115 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | unité de vis sans fin de réduction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | |
| Taille des pneus: | 235/40 R18 | 195/60 R16 |
| jantes de taille: | R18 |