Vergleich Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (218 Hp) 4MATIC Sport DCT & Daihatsu Xenia III 1.5 (106 Hp) CVT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Daihatsu |
| Model: | A-class | Xenia |
| Generation: | A-class (W176 facelift 2015) | Xenia III |
| Motor: | A 250 (218 Hp) 4MATIC Sport DCT | 1.5 (106 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 56 l | 43 l |
| adBlue-Tank: | 56 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 106 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 138 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 2NR-VE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 90.6 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | CVT |
| Länge: | 4299 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1730 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1433 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1157 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1705 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1115 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 195/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 |