Comparaison Mazda Mx-6 (GE6) 2.5 24V (165 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF
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| marque: | Mazda | Audi |
| modèle: | MX-6 | Q5 |
| Génération: | Mx-6 (GE6) | Q5 I (facelift 2012) |
| Moteur: | 2.5 24V (165 Hp) | 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF |
| Année de la mise en production: | 1992 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2016 année |
| type Coupé: | Coupe | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2+2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.0 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | |
| Power: | 165 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3250-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 192 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.0 sec | 10.9 sec |
| Torque: | 217 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 1968 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.2 | 15.5 |
| Course: | 74.2 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4610 mm. | 4629 mm. |
| width: | 1750 mm. | 1898 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1310 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 2610 mm. | 2807 mm. |
| voie avant: | 1500 mm. | 1617 mm. |
| Back Track: | 1500 mm. | 1614 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 404 l | 540 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Le support amorti | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1560 kg. | 2260 kg. |
| poids: | 1205 kg. | 1755 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R15 87 V | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 ET 45 | 8J x 17 |