Vergleich Mazda Mx-6 (GE6) 2.5 24V (165 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF
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| Marke: | Mazda | Audi |
| Model: | MX-6 | Q5 |
| Generation: | Mx-6 (GE6) | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 2.5 24V (165 Hp) | 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 217 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 15.5 |
| Hub: | 74.2 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4610 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1310 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2610 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1755 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R15 87 V | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 ET 45 | 8J x 17 |