Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) & Porsche 911 (991) Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK
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| marque: | Mazda | Porsche |
| modèle: | BT-50 | 911 |
| Génération: | BT-50 Dual Cab II | 911 (991) |
| Moteur: | 3.2 (200 Hp) | Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2016 année |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 9.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 227 g/km | |
| Power: | 200 CH | 560 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 6500-6750 rpm |
| vitesse maximale: | 318 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.1 sec | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 700 Nm @ 2100-4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | MA1.71S | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | arrière, la longueur |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 3800 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 9.8 |
| Course: | 100.7 mm. | 77.5 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 102 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PDK | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5373 mm. | 4506 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1880 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1296 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2450 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1539 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1590 mm. |
| Garde au sol: | 200-232 mm. | |
| Angle d'approche: | 27.6 ° | |
| Angle de départ: | 27.1 ° | |
| angle de rampe: | 24.4 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1234 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 375 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1990 kg. |
| poids: | 1944 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/70 R16 111T | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 | 9J x 20; 11.5J x 20 |