Comparación Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) & Porsche 911 (991) Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK
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| Marca: | Mazda | Porsche |
| Modelo: | BT-50 | 911 |
| Generación: | BT-50 Dual Cab II | 911 (991) |
| Motor: | 3.2 (200 Hp) | Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2016 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 13.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 68 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 227 gr/km | |
| Power: | 200 CV | 560 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 6500-6750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 318 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.1 s | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 700 Nm @ 2100-4250 rpm. |
| Modelo del motor: | MA1.71S | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | 3800 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 5 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 100.7 mm. | 77.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | 102 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 PDK | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5373 mm. | 4506 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1880 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1296 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1539 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1590 mm. |
| Distancia al suelo: | 200-232 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 27.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 27.1 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.4 ° | |
| voladizo delantero: | 919 mm. | |
| voladizo trasero: | 1234 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 375 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 1990 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 1944 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R16 111T | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 16 | 9J x 20; 11.5J x 20 |