Comparaison Lexus NX II (AZ20) 350h (244 Hp) Hybrid CVT & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.2 TCe (116 Hp)
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| marque: | Lexus | Dacia |
| modèle: | NX | Dokker |
| Génération: | NX II (AZ20) | Dokker (facelift 2016) |
| Moteur: | 350h (244 Hp) Hybrid CVT | 1.2 TCe (116 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | MPV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34-0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | |
| Power: | 190 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4500 rpm |
| vitesse maximale: | 200 , Electronically limited km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.7 sec | 10.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 127-133 g/km | |
| Torque: | 239 Nm @ 4300-4500 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | A25A-FXS | |
| Volume du moteur: | 2487 cm3 | 1197 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 14 | |
| Course: | 103.4 mm. | 73.2 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 72.2 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 182 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 270 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 1.6 kWh | |
| Puissance du système: | 244 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4660 mm. | 4363 mm. |
| width: | 1865 mm. | 1751 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | |
| height: | 1660-1670 mm. | 1814-1852 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1605 mm. | 1490 mm. |
| Back Track: | 1625 mm. | 1478 mm. |
| Garde au sol: | 153-190 mm. | |
| Angle d'approche: | 16 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| faux avant: | 1007 mm. | 822 mm. |
| faux arrière: | 963 mm. | 731 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 545 l | 800 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1436 l | 3000 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2320 kg. | 1826 kg. |
| poids: | 1730-1810 kg. | 1205 kg. |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.1 m |
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | |
| jantes de taille: | 18; 20 | R15 |