Vergleich Lexus NX II (AZ20) 350h (244 Hp) Hybrid CVT & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.2 TCe (116 Hp)
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| Marke: | Lexus | Dacia |
| Model: | NX | Dokker |
| Generation: | NX II (AZ20) | Dokker (facelift 2016) |
| Motor: | 350h (244 Hp) Hybrid CVT | 1.2 TCe (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34-0.35 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 , Electronically limited km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 127-133 g/km | |
| Drehmoment: | 239 Nm @ 4300-4500 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 1197 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 103.4 mm. | 73.2 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 72.2 mm. |
| Elektromotorleistung: | 182 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.6 kWh | |
| Systemleistung: | 244 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4660 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1660-1670 mm. | 1814-1852 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 963 mm. | 731 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 545 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1436 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 1826 kg. |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1730-1810 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 18; 20 | R15 |