Comparaison Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Ingenium engine & Isuzu MU-X (RF20) (facelift 2017) 3.0d (177 Hp) Automatic
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| marque: | Land Rover | Isuzu |
| modèle: | Discovery Sport | MU-X |
| Génération: | Discovery Sport | MU-X (RF20) (facelift 2017) |
| Moteur: | 2.0 (150 Hp) AWD Ingenium engine | 3.0d (177 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.8-9.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 8.0-8.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | 211-214 g/km |
| Power: | 150 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Torque: | 380 Nm/1750 rpm. | 430 Nm @ 2000-2200 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4JJ1-TC | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 2999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 16.3 |
| Course: | 92.35 mm. | 104.9 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Rev-Tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4589 mm. | 4825 mm. |
| width: | 1860 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2173 mm. | |
| height: | 1724 mm. | 1825-1860 mm. |
| empattement: | 2741 mm. | 2845 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | |
| Back Track: | 1570 mm. | |
| Garde au sol: | 220-230 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | 23.3 ° |
| Angle de départ: | 31 ° | 24.6 ° |
| angle de rampe: | 18.7-19.5 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1075 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1830 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2650 kg. | |
| poids: | 1732 kg. | 1992-2062 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 245/70 R16; 255/60 R18 | |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7J x 18 |