Comparaison Isuzu MU-X (RF10) 3.0d (177 Hp) 4x4 Automatic & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 HDi (115 Hp) FAP
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| marque: | Isuzu | Citroen |
| modèle: | MU-X | Berlingo |
| Génération: | MU-X (RF10) | Berlingo II Phase II |
| Moteur: | 3.0d (177 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 HDi (115 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7-10.8 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.1 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 221-223 g/km | 134 g/km |
| Power: | 177 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 176 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.9 sec | |
| Torque: | 380 Nm @ 1800-2800 rpm. | 240 Nm/1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4JJ1-TC | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2999 cm3 | 1560 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 17.3 | 16 |
| Course: | 104.9 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 95.4 mm. | 75 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 Rev-Tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4825 mm. | 4380 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2112 mm. | |
| height: | 1825-1860 mm. | 1852 mm. |
| empattement: | 2845 mm. | 2728 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1554 mm. |
| Garde au sol: | 220-230 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.5 ° | |
| Angle de départ: | 24.6 ° | |
| angle de rampe: | 21.9-22.6 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | 925 mm. |
| faux arrière: | 1075 mm. | 727 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | 675 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1830 l | 3000 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2750 kg. | 2065 kg. |
| poids: | 1985-2060 kg. | 1454 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 735 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/70 R16; 255/65 R17 | 205/65 R15 |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7J x 17 | R15 |