Comparaison Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD & Mercedes-Benz A-class (W169, facelift 2008) A 200 Turbo (193 Hp) Autotronic
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| marque: | Hyundai | Mercedes-Benz |
| modèle: | Santa Fe | A-class |
| Génération: | Santa Fe III (facelift 2015) | A-class (W169, facelift 2008) |
| Moteur: | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD | A 200 Turbo (193 Hp) Autotronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | 10.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | 7.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 150 CH | 193 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 187 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | 7.3 sec |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 280 Nm @ 1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2034 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16 | 9 |
| Course: | 90 mm. | 94 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 83 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 Autotronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4690 mm. | 3838 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1764 mm. |
| height: | 1680 mm. | 1595 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2568 mm. |
| voie avant: | 1628-1633 mm. | 1552 mm. |
| Back Track: | 1639-1644 mm. | 1547 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| faux avant: | 935 mm. | |
| faux arrière: | 1055 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 585/516 l | 435 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1680/1615 l | 1995 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Le support amorti |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2510 kg. | 1730 kg. |
| poids: | 1806-1939 kg. | 1305 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 6J x 16 |