Comparación Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD & Mercedes-Benz A-class (W169, facelift 2008) A 200 Turbo (193 Hp) Autotronic
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| Marca: | Hyundai | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Santa Fe | A-class |
| Generación: | Santa Fe III (facelift 2015) | A-class (W169, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD | A 200 Turbo (193 Hp) Autotronic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2008 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5/7 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.0 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 54 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 159 gr/km | |
| Power: | 150 CV | 193 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 187 km/h | 220 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.2 s | 7.3 s |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 280 Nm @ 1800 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 2034 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | - | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 16 | 9 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 94 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 Autotronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4690 mm. | 3838 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1764 mm. |
| height: | 1680 mm. | 1595 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2568 mm. |
| los ejes delantero: | 1628-1633 mm. | 1552 mm. |
| Volver pista: | 1639-1644 mm. | 1547 mm. |
| Distancia al suelo: | 185 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 16.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.6 ° | |
| voladizo delantero: | 935 mm. | |
| voladizo trasero: | 1055 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 585/516 l | 435 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1680/1615 l | 1995 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 2510 kg. | 1730 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1806-1939 kg. | 1305 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 195/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 6J x 16 |