Comparaison Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT & Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 1.0 TSI (102 Hp)
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| marque: | Honda | Volkswagen |
| modèle: | CR-V | Caddy |
| Génération: | CR-V V (facelift 2019) | Caddy IV Maxi panel van |
| Moteur: | 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT | 1.0 TSI (102 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | LEV3-SULEV30 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 126 g/km | |
| Power: | 143 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.8 sec | |
| Torque: | 175 Nm @ 3500 rpm. | 175 Nm/1500-3500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1993 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, i-VTEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13.5 | 10.5 |
| Course: | 96.7 mm. | 76.4 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 181 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Puissance du système: | 212 Hp @ 6 CH/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | E-CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4625 mm. | 4878 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1689 mm. | 1836 mm. |
| empattement: | 2659 mm. | 3006 mm. |
| voie avant: | 1598 mm. | |
| Back Track: | 1613 mm. | |
| Garde au sol: | 208 mm. | 163 mm. |
| Angle d'approche: | 18.9 ° | |
| Angle de départ: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 879 mm. | |
| faux arrière: | 993 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 940 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1945 l | 4200 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | Le printemps |
| Poids maximum: | 2183-2227 kg. | |
| poids: | 1655 kg. | 1372-1377 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 670 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | R17; R18; R19 | 6J x 15 |