Comparaison Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp) & Hyundai IONIQ 5 72.6 kWh Long Range (218 Hp) Electric & Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT
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| marque: | Honda | Hyundai | Honda |
| modèle: | CR-V | IONIQ 5 | CR-V |
| Génération: | CR-V III (facelift 2010) | IONIQ 5 | CR-V VI |
| Moteur: | 2.0 i-VTEC (150 Hp) | 72.6 kWh Long Range (218 Hp) Electric | 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2021 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | ||
| type Coupé: | Crossover | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 53 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | LEV3-SULEV30 | |
| Power: | 150 CH | 145 CH | |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 6100 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | 7.4 sec | |
| Torque: | 192 Nm @ 4200 rpm. | 187 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | R20A1, R20A2 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1993 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7-4.5 l | 4 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.1-7.5 l | 5.75 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6100 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 13.9 | |
| Course: | 96.7 mm. | ||
| Alésage: | 81 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 470-480 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 218 | 181 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 350 Nm | 335 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 72.6 kWh | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 218 Hp CH/ rpm | 204 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4574 mm. | 4635 mm. | 4694 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1890 mm. | 1867 mm. |
| height: | 1675 mm. | 1605 mm. | 1681 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 3000 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | ||
| Back Track: | 1628 mm. | ||
| Garde au sol: | 198 mm. | ||
| Angle d'approche: | 16.1 ° | ||
| Angle de départ: | 16 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 524 l | 531 l | 1113 l |
| Le montant maximum du tronc: | 955 l | 1591 l | 2166 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||
| poids: | 1607 kg. | 1702 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 454 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.4 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | |
| jantes de taille: | R17; R18 | R20 | 18; 19 |