Comparaison Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT & Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) G 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | S-MAX | G-class |
| Génération: | S-MAX II (facelift 2019) | G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) |
| Moteur: | 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT | G 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | MPV | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 96 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| Power: | 150 CH | 224 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 177 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 8.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 146-147 g/km | |
| Torque: | 200 Nm | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.970 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2488 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, VCT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13 | |
| Course: | 100 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 83 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 133 | |
| La capacité de la batterie: | 1.1 kWh | |
| Puissance du système: | 190 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 200 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 7 G-TRONIC |
| Durée: | 4804 mm. | 4257 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1953 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1684-1710 mm. | 1941 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1606 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | 205 mm. |
| Angle d'approche: | 36 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | |
| faux arrière: | 820 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 700 l | 238 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2200 l | 1580 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2350 kg. | 2850 kg. |
| poids: | 1827 kg. | 2185 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1750 kg. | 2850 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.95 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 265/70 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7.5J x 16 |