Comparaison Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 250d (204 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | C-class |
| Génération: | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | C-class Coupe (C205) |
| Moteur: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | C 250d (204 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | 5.1-4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | 4.1-3.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 4.4-4.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 185 g/km | 116-109 g/km |
| Power: | 160 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 3700 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 247 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.8 sec | 6.7 sec |
| Torque: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2198 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.7 | 16.2 |
| Course: | 94.6 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 4686 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | |
| height: | 1804-1840 mm. | 1405 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1563 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1546 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | 89 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | 13.1 ° |
| Angle de départ: | 28 ° | 14.5 ° |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149-1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | suspension multi-link |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 2125 kg. |
| poids: | 1970 kg. | 1570 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | R17 |