Comparación Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 250d (204 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Ranger | C-class |
| Generación: | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | C-class Coupe (C205) |
| Motor: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | C 250d (204 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.2 l/100 km. | 5.1-4.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | 4.1-3.8 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.1 l/100 km. | 4.4-4.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 185 gr/km | 116-109 gr/km |
| Power: | 160 CV | 204 CV |
| Energía máxima en: | 3700 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 247 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.8 s | 6.7 s |
| Torque: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2198 cm3 | 2143 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | BiTurbo |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 15.7 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4686 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1810 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2016 mm. | |
| height: | 1804-1840 mm. | 1405 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2840 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1563 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1546 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | 89 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | 13.1 ° |
| Ángulo de salida: | 28 ° | 14.5 ° |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | |
| voladizo trasero: | 1149-1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 400 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2125 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1970 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.22 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | R17 |