Vergleich Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 250d (204 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | C-class |
| Generation: | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | C-class Coupe (C205) |
| Motor: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | C 250d (204 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 5.1-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 4.1-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.4-4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | 116-109 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 247 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | 16.2 |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1804-1840 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | 89 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 13.1 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | 14.5 ° |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2125 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1970 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R17 |