Comparaison Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) G 350 (211 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | G-class |
| Génération: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | G-class (W463 facelift 2012) |
| Moteur: | 2.2 TDCi (160 Hp) | G 350 (211 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Tout-terrain |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | 11.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 182 g/km | 295 g/km |
| Power: | 160 CH | 211 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |
| Torque: | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. | 540 Nm/1600-2400 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2198 cm3 | 2987 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.7 | 17.7 |
| Course: | 94.6 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 4662 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1703 mm. | 1951 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1590 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 135 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1280 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2250 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | suspension multi-link |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 1749 kg. | 2570 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 13.6 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 265/70 R 16 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | R16 |