Comparaison Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | Ranger | Fabia |
| Génération: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Fabia II (facelift 2010) |
| Moteur: | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 | 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2014 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | 3.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 182 g/km | 109 g/km |
| Power: | 130 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 3700 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 166 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | 14.1 sec |
| Torque: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | 195 Nm/1500-2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2198 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.7 | |
| Course: | 94.6 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 4000 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1642 mm. |
| height: | 1815-1848 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2465 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1433 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1426 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149-1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1659 kg. |
| poids: | 2014 kg. | 1204 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 10 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/60 R14 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | 6.0J x 14 |