Comparación Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF
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| Marca: | Ford | Skoda |
| Modelo: | Ranger | Fabia |
| Generación: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 | 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO V |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | 109 gr/km |
| Power: | 130 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 3700 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | 166 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | 14.1 s |
| Torque: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | 195 Nm/1500-2000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2198 cm3 | 1598 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 15.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4000 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1642 mm. |
| height: | 1815-1848 mm. | 1498 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2465 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1433 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1426 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | |
| voladizo trasero: | 1149-1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 1659 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2014 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10 m | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/60 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | 6.0J x 14 |