Comparaison Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Ford | Volvo |
| modèle: | Ranger | XC60 |
| Génération: | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic | 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 143 CH | 220 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | |
| Torque: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 440 Nm/1500-3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D5244T20 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | 2400 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.5 | 16.5 |
| Course: | 92 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 93 mm. | 81 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 |
| Durée: | 5080 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1788 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1762 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1488 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1455 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | 230 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1500 l | 495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1450 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2985 kg. | 2390-2505 kg. |
| poids: | 1845 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 - 12.6 m | |
| Taille des pneus: | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| jantes de taille: | R15; R16 |