Comparaison Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 d EQ Boost (163 Hp) 9G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | C-class |
| Génération: | Ranger I Double Cab | C-class (W206) |
| Moteur: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | C 200 d EQ Boost (163 Hp) 9G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 40 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6D-ISC-FCM | |
| Power: | 109 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 145 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.0 sec | 7.7 sec |
| Torque: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm |
| Modèle de moteur: | OM 654 M | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | 1993 cm3 |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| Course: | 92 mm. | 94.3 mm. |
| Alésage: | 93 mm. | 82 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 20 | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5020 mm. | 4751 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1820 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2033 mm. | |
| height: | 1750 mm. | 1437 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2865 mm. |
| voie avant: | 1430 mm. | 1601 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1613 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 97 mm. |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.6 ° | |
| angle de rampe: | 8.5 ° | |
| faux avant: | 800 mm. | |
| faux arrière: | 1086 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 455 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent multi-link |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | Independent multi-link |
| Poids maximum: | 2825 kg. | 2350 kg. |
| poids: | 1785 kg. | 1650 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.64 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/75 R15 | 195/60 R17 |
| jantes de taille: | R15 | 6.5J x 17 |