Сравнение Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class (W206) C 200 d EQ Boost (163 Hp) 9G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz |
| Модел: | Ranger | C-class |
| Генерация: | Ranger I Double Cab | C-class (W206) |
| Модификация (Двигател): | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | C 200 d EQ Boost (163 Hp) 9G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 1998 г. | 2021 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | |
| Тип на купето: | Пикап | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 70 л. | 40 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6D-ISC-FCM | |
| Мощност: | 109 к.с. | 163 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 145 км/ч | 230 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 15.0 с. | 7.7 с. |
| Въртящ момент: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm |
| Модел на двигателя: | OM 654 M | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2499 см3 | 1993 см3 |
| Горивна система: | Дизел - стандартна система за впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 3 | 4 |
| Ход на буталото: | 92 мм. | 94.3 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 93 мм. | 82 мм. |
| Мощност на ел. двигател: | 20 к.с. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 9 G-TRONIC | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |
| Дължина: | 5020 мм. | 4751 мм. |
| Широчина: | 1695 мм. | 1820 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2033 мм. | |
| Височина: | 1750 мм. | 1437 мм. |
| Колесна база: | 3000 мм. | 2865 мм. |
| Предна следа: | 1430 мм. | 1601 мм. |
| Задна следа: | 1420 мм. | 1613 мм. |
| Пътен просвет: | 200 мм. | 97 мм. |
| Преден ъгъл на проходимост: | 13.7 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 14.6 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 8.5 ° | |
| Преден надвес: | 800 мм. | |
| Заден надвес: | 1086 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 455 л. | |
| Предно окачване: | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | независимо многолостово |
| Задно окачване: | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | независимо многолостово |
| Допустима маса: | 2825 кг. | 2350 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 1785 кг. | 1650 кг. |
| АБС: | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 10.64 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | |
| Размер гуми: | 235/75 R15 | 195/60 R17 |
| Размер на джантите: | R15 | 6.5J x 17 |