Comparaison Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 300 (258 Hp) G-TRONIC
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | C-class |
| Génération: | Ranger I Double Cab | C-class T-mod (S205, facelift 2018) |
| Moteur: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | C 300 (258 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9-9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2-5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6-7.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 150-160 g/km | |
| Power: | 109 CH | 258 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 145 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.0 sec | 6.0 sec |
| Torque: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | 1991 cm3 |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5020 mm. | 4702 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1810 mm. |
| height: | 1750 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1430 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | 92 mm. |
| Angle d'approche: | 13.6 ° | |
| Angle de départ: | 13.8 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | |
| faux arrière: | 1072 mm. | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 2825 kg. | 2200 kg. |
| poids: | 1785 kg. | 1535 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/75 R15 | |
| jantes de taille: | R15 |