Comparaison Ford Maverick (2021) SuperCrew 2.5 (191 Hp) FHEV ECVT & Ford Tourneo Custom (facelift 2018) L1 2.0 TDCi (170 Hp)
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Maverick | Tourneo Custom |
| Génération: | Maverick (2021) SuperCrew | Tourneo Custom (facelift 2018) L1 |
| Moteur: | 2.5 (191 Hp) FHEV ECVT | 2.0 TDCi (170 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 8-9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 70 l |
| réservoir d'AdBlue: | 21 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Les émissions de CO2: | 168 g/km | |
| Power: | 162 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Torque: | 210 Nm @ 4000 rpm. | 405 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2491 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, IVCT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13 | |
| Course: | 100.08 mm. | |
| Alésage: | 88.9 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 128 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 235 Nm | |
| Puissance du système: | 191 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | ECVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5072 mm. | 4973 mm. |
| width: | 1844 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1979 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2121 mm. | |
| height: | 1745 mm. | 1979 mm. |
| empattement: | 3076 mm. | 2933 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | |
| Back Track: | 1595 mm. | |
| Garde au sol: | 211 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.6 ° | |
| Angle de départ: | 21.9 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| faux avant: | 866 mm. | |
| faux arrière: | 1130 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 943 l | 1150 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3190 kg. | |
| poids: | 1666 kg. | 2352 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 907 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R17 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R16 |