Comparaison Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D165 (163 Hp) MHEV AWD Automatic
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| marque: | Ford | Land Rover |
| modèle: | F-350 Super Duty | Discovery Sport |
| Génération: | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Moteur: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW | 2.0 D165 (163 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 142 l | 65 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.7-7.2 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 17.3 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Power: | 400 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 175-188 g/km | |
| Torque: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 12.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 27.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 16.5 |
| Course: | 107.95 mm. | 92.31 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 83 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | |
| Durée: | 6314 mm. | 4597 mm. |
| width: | 2438 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | 2069 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | 2173 mm. |
| height: | 1953 mm. | 1727 mm. |
| empattement: | 4013 mm. | 2741 mm. |
| voie avant: | 1625-1636 mm. | |
| Back Track: | 1631-1643 mm. | |
| Garde au sol: | 206 mm. | 212 mm. |
| Angle d'approche: | 19 ° | 25 ° |
| Angle de départ: | 16.9 ° | 30.2 ° |
| angle de rampe: | 20.6 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | 901 mm. |
| faux arrière: | 1331 mm. | 955 mm. |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 897 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 1794 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| poids: | 1873 kg. | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6804 kg. | 2200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | |
| jantes de taille: | R17; R18 |