Vergleich Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D165 (163 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | F-350 Super Duty | Discovery Sport |
| Generation: | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Motor: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW | 2.0 D165 (163 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 142 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17.3 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.7-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 400 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 175-188 g/km | |
| Drehmoment: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 12.4 l | |
| Kühlmittel: | 27.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 16.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 92.31 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Länge: | 6314 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | 2069 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1727 mm. |
| Radstand: | 4013 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | |
| Spur hinten: | 1631-1643 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.9 ° | 30.2 ° |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | 901 mm. |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 955 mm. |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 897 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | 1794 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Leergewicht: | 1873 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6804 kg. | 2200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |