Comparaison Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic & Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) S&S
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | F-250 Super Duty | Tourneo Connect |
| Génération: | F-250 Super Duty V Super Cab Short box | Tourneo Connect II |
| Moteur: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | |
| Power: | 475 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 145 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17.8 sec | |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 1560 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15.2 | 16 |
| Course: | 107.95 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 6050 mm. | 4418 mm. |
| width: | 2032 mm. | 2137 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 2014 mm. | 1852 mm. |
| empattement: | 3754 mm. | 2662 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1568 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1584 mm. |
| Garde au sol: | 251 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.2 ° | |
| Angle de départ: | 19.1 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1029 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1852 l | 2410 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 4820 kg. | 2045 kg. |
| poids: | 3116 kg. | 1458 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8845 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |