Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Skoda Kodiaq 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | F-250 Super Duty | Kodiaq |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Kodiaq |
| Moteur: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2021 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5-8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7-6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7-7.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 DG | |
| Les émissions de CO2: | 154-160 g/km | |
| Power: | 450 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 4200-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 211 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | DKZA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 11.65 |
| Course: | 107.95 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 7 DSG |
| Durée: | 5888 mm. | 4697 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1882 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2087 mm. |
| height: | 2060 mm. | 1660 mm. |
| empattement: | 3597 mm. | 2791 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1586 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 211 mm. | 191 mm. |
| Angle d'approche: | 18.1 ° | 19.4 ° |
| Angle de départ: | 22.7 ° | 15.9 ° |
| angle de rampe: | 25.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 835 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2065 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 13018 kg. | 2325 kg. |
| poids: | 3123 kg. | 1633 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7439 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R17 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | R17 |