Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | F-250 Super Duty | Tourneo Connect |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Grand Tourneo Connect |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | |
| Power: | 385 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.1 sec | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | 16 |
| Course: | 95 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 102.11 mm. | 75 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 6350 mm. | 4818 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1835 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2137 mm. |
| height: | 2070 mm. | 1840 mm. |
| empattement: | 4059 mm. | 2662 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1568 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1584 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.9 ° | |
| Angle de départ: | 21.1 ° | |
| angle de rampe: | 21.2 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 322 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1852 l | 2620 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2300 kg. | |
| poids: | 2931 kg. | 1437 kg. |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670-6804 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |