Comparaison Ford Expedition II 5.4 i V8 32V (304 Hp) & Skoda Kamiq 1.0 TSI (95 Hp)
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | Expedition | Kamiq |
| Génération: | Expedition II | Kamiq |
| Moteur: | 5.4 i V8 32V (304 Hp) | 1.0 TSI (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2019 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.4 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.328 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 106 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 116 g/km | |
| Power: | 304 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5000-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 181 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 495 Nm/3750 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | DKLA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5398 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 105.7 mm. | |
| Alésage: | 90.2 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5228 mm. | 4241 mm. |
| width: | 2000 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1988 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1553 mm. |
| empattement: | 3023 mm. | 2651 mm. |
| voie avant: | 1702 mm. | 1531 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1516 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 837 mm. | |
| faux arrière: | 753 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 571 l | 400 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1723 l | 1395 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion |
| Poids maximum: | 3220 kg. | 1702-1730 kg. |
| poids: | 2490 kg. | 1139-1298 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| jantes de taille: | 6J x 16; 6J x 17 |