Comparación Ford Expedition II 5.4 i V8 32V (304 Hp) & Skoda Kamiq 1.0 TSI (95 Hp)
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| Marca: | Ford | Skoda |
| Modelo: | Expedition | Kamiq |
| Generación: | Expedition II | Kamiq |
| Motor: | 5.4 i V8 32V (304 Hp) | 1.0 TSI (95 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Todoterreno | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 8 | 5 |
| Consumo urbano: | 16.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 12.4 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.328 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 106 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d - TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 116 gr/km | |
| Power: | 304 CV | 95 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 5000-5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 181 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.1 s | |
| Torque: | 495 Nm/3750 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | DKLA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5398 cm3 | 999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 105.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 90.2 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 5228 mm. | 4241 mm. |
| width: | 2000 mm. | 1793 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1988 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1553 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3023 mm. | 2651 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | 1531 mm. |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1516 mm. |
| Distancia al suelo: | 182 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 20 ° | |
| voladizo delantero: | 837 mm. | |
| voladizo trasero: | 753 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 571 l | 400 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1723 l | 1395 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | torsión |
| El peso máximo: | 3220 kg. | 1702-1730 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2490 kg. | 1139-1298 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1150 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 16; 6J x 17 |