Comparaison Fisker Ocean Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD & Bentley Continental GT II convertible (facelift 2015) Speed 6.0 (635 Hp) AWD Automatic & RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Fisker | Bentley | RAM |
| modèle: | Ocean | Continental | 1500 |
| Génération: | Ocean | Continental GT II convertible (facelift 2015) | 1500 Crew Cab Long II (DT) |
| Moteur: | Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD | Speed 6.0 (635 Hp) AWD Automatic | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Cabriolet | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 4 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 22.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.9 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | électricité | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | 87 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 347 g/km | ||
| Power: | 635 CH | 395 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 327 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.2 sec | 4.4 sec | |
| Torque: | 820 Nm | 556 Nm @ 3950 rpm. | |
| la position du moteur: | rear-axle-transverse | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 5998 cm3 | 5654 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | ||
| Suralimentation: | Twin Turbo | ||
| Position de bouteilles: | W moteur | V moteur | |
| Nombre de cylindres: | 12 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 9 | 10.5 | |
| Course: | 90.2 mm. | 90.9 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | 99.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 610 km | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 176 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 0.43 kWh | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) | ||
| Puissance du système: | 544 Hp CH/ rpm | 395 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 8 | |
| Durée: | 4775 mm. | 4806 mm. | 6142 mm. |
| width: | 1994 mm. | 1944 mm. | 2084 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2227 mm. | ||
| height: | 1631 mm. | 1393 mm. | 1968 mm. |
| empattement: | 2921 mm. | 2746 mm. | 3898 mm. |
| voie avant: | 1664 mm. | 1741 mm. | |
| Back Track: | 1655 mm. | 1729 mm. | |
| Garde au sol: | 220-207 mm. | ||
| Angle d'approche: | 18.9 ° | ||
| Angle de départ: | 24.9 ° | ||
| angle de rampe: | 18.7-16.7 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2900 kg. | 3130 kg. | |
| poids: | 2495 kg. | 2343 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1815 kg. | 5071 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 13.74 m | |
| Taille des pneus: | 255/50 R20; 255/45 R22 | 275/35 ZR21 | 275/55 R20 |
| jantes de taille: | 7.5J x 20; 8.5J x 22 | R21 | 9J x 20 |