Vergleich Fisker Ocean Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD & Bentley Continental GT II convertible (facelift 2015) Speed 6.0 (635 Hp) AWD Automatic & RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Fisker | Bentley | RAM |
| Model: | Ocean | Continental | 1500 |
| Generation: | Ocean | Continental GT II convertible (facelift 2015) | 1500 Crew Cab Long II (DT) |
| Motor: | Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD | Speed 6.0 (635 Hp) AWD Automatic | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 90 l | 87 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 347 g/km | ||
| Motorleistung: | 635 PS | 395 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 327 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | 4.4 SEC | |
| Drehmoment: | 820 Nm | 556 Nm @ 3950 rpm. | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5998 cm3 | 5654 cm3 | |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | W Motor | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | |
| Hub: | 90.2 mm. | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 99.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 610 km | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | ||
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | ||
| Systemleistung: | 544 Hp PS/ rpm | 395 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 | |
| Länge: | 4775 mm. | 4806 mm. | 6142 mm. |
| Breite: | 1994 mm. | 1944 mm. | 2084 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2227 mm. | ||
| Höhe: | 1631 mm. | 1393 mm. | 1968 mm. |
| Radstand: | 2921 mm. | 2746 mm. | 3898 mm. |
| Spur vorne: | 1664 mm. | 1741 mm. | |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1729 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 220-207 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 18.7-16.7 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 3130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2495 kg. | 2343 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 13.74 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1815 kg. | 5071 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R20; 255/45 R22 | 275/35 ZR21 | 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 20; 8.5J x 22 | R21 | 9J x 20 |