Comparaison Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) & Toyota RAV4 III (XA30) Long 3.5 V6 (269 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Toyota |
| modèle: | ZX | RAV4 |
| Génération: | ZX Break (N2, Phase II) | RAV4 III (XA30) Long |
| Moteur: | 1.8 i (103 Hp) | 3.5 V6 (269 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | 2009 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | 10.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 60 l |
| Power: | 103 CH | 269 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | |
| Torque: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 333 Nm @ 4700 rpm. |
| Modèle de moteur: | LFZ XU7JP/LZ | 2GR-FE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1762 cm3 | 3456 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.75 l | 6.1 l |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | 8.9-9.3 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHC | DOHC, VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 10.8 |
| Course: | 81.4 mm. | 83 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 94 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Durée: | 4260 mm. | 4600 mm. |
| width: | 1705 mm. | 1815-1855 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1745-1755 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2660 mm. |
| voie avant: | 1422 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1415 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 190 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.3 ° | |
| Angle de départ: | 25.4 ° | |
| faux avant: | 849 mm. | |
| faux arrière: | 871 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 488 l | 348 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | 2067 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 1590 kg. | 2086 kg. |
| poids: | 1070 kg. | 1600 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 535 kg. | 907 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 40 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 225/65 R17 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 | 7J x 17 |