Comparaison Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP Automatic & Mitsubishi GTO (Z16) 3.0 i V6 4WD (225 Hp)
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| marque: | Citroen | Mitsubishi |
| modèle: | C4 | GTO |
| Génération: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | GTO (Z16) |
| Moteur: | 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP Automatic | 3.0 i V6 4WD (225 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2005 année |
| type Coupé: | Coupe | Coupe |
| Doors: | 3 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 8.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 175 g/km | |
| Power: | 136 CH | 225 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 275 Nm @ 4500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2972 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.6 | 10 |
| Course: | 88 mm. | 76 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 91.1 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4288 mm. | 4575 mm. |
| width: | 1769 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1964 mm. | |
| height: | 1456 mm. | 1285 mm. |
| empattement: | 2608 mm. | 2470 mm. |
| voie avant: | 1497 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1502 mm. | 1580 mm. |
| faux avant: | 950 mm. | |
| faux arrière: | 730 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 314 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1083 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1880 kg. | |
| poids: | 1410 kg. | 1640 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1570 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1570 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/50 R17 | 225/50 R17 V |
| jantes de taille: | R17 |