Comparaison Citroen AMI 6 0.6 (22 Hp) & Mercedes-Benz CLC (CL203) CLC 180 Kompressor (143 Hp) & Mercedes-Benz SLR McLaren (C199) Roadster 5.4 i V8 24V Turbo (626 Hp) & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 1.8 T (190 Hp) quattro
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| marque: | Citroen | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | AMI | CLC | SLR McLaren | TT |
| Génération: | AMI 6 | CLC (CL203) | SLR McLaren (C199) Roadster | TT Roadster (8N, facelift 2000) |
| Moteur: | 0.6 (22 Hp) | CLC 180 Kompressor (143 Hp) | 5.4 i V8 24V Turbo (626 Hp) | 1.8 T (190 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 1961 année | 2008 année | 2004 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1963 année | 2011 année | 2009 année | 2006 année |
| type Coupé: | Sedan | Coupe | Cabriolet | roadster |
| Doors: | 4 | 3 | 2 | 2 |
| places: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.0 l./100 km. | 22 l./100 km. | 13.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | 10.6 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5-6.5 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | 14.5 l./100 km. | 9.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.4 | 0.34 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 25 l | 62 l | 97 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 228 g/km | |||
| Power: | 22 CH | 143 CH | 626 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 5200 rpm | 6500 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 105 km/h | 220 km/h | 334 km/h | 226 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 3.8 sec | 7.7 sec | |
| Torque: | 40 Nm @ 4500 rpm. | 220 Nm @ 2500 rpm. | 780 Nm @ 3250 rpm. | 240 Nm @ 1980-5400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 271.946 | BVR | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 602 cm3 | 1796 cm3 | 5439 cm3 | 1781 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.0 l | 5.5 l | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7 l | |||
| Système de carburant: | carburateur | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | mécanique de turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | - | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 2 | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 3 | 5 |
| taux de compression: | 7.25 | 10.2 | 8.8 | 9.5 |
| Course: | 70 mm. | 85 mm. | 92 mm. | 86.4 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 82 mm. | 97 mm. | 81 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 6 | 6 | |
| Durée: | 3920 mm. | 4452 mm. | 4656 mm. | 4041 mm. |
| width: | 1520 mm. | 1728 mm. | 1908 mm. | 1764 mm. |
| height: | 1490 mm. | 1405 mm. | 1261 mm. | 1348 mm. |
| empattement: | 2400 mm. | 2715 mm. | 2700 mm. | 2429 mm. |
| voie avant: | 1260 mm. | 1638 mm. | 1528 mm. | |
| Back Track: | 1220 mm. | 1569 mm. | 1505 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 330 l | 310 l | 272 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1100 l | 180 l | ||
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Le support amorti | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||
| Poids maximum: | 950 kg. | 1845 kg. | 1935 kg. | 1765 kg. |
| poids: | 655 kg. | 1475 kg. | 1768 kg. | 1465 kg. |
| Les freins avant: | Drum | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 10.8 m | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16V | 245/40 ZR18; 295/35 ZR18 | 205/55 R16 | |
| jantes de taille: | 7J x 16 | 9J x 18; 11.5J x 18 | 7J x 16 |