Comparaison Chevrolet Camaro I Convertible 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide & Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) VLC S&S
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| marque: | Chevrolet | Peugeot |
| modèle: | Camaro | 3008 |
| Génération: | Camaro I Convertible | 3008 II |
| Moteur: | 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide | 1.6 BlueHDi (120 Hp) VLC S&S |
| Année de la mise en production: | 1966 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1969 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Crossover |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.5 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 100 g/km | |
| Power: | 140 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2-12.4 sec | |
| Torque: | 298 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3769 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.2 l | |
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 8.5 | |
| Course: | 82.55 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 98.43 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4691 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1842 mm. | 1841 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | |
| height: | 1295 mm. | 1615 mm. |
| empattement: | 2743 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1499 mm. | 1579-1601 mm. |
| Back Track: | 1496 mm. | 1587-1610 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 219 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 29 ° | |
| faux avant: | 930 mm. | 923 mm. |
| faux arrière: | 1019 mm. | 849 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 159 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1482 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1980 kg. | |
| poids: | 1437 kg. | 1304 kg. |
| Les freins avant: | Drum | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.67 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R17; 205/55 R19 | |
| jantes de taille: | R17; R19 |