Vergleich Chevrolet Camaro I Convertible 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide & Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) VLC S&S
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| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Camaro | 3008 |
| Generation: | Camaro I Convertible | 3008 II |
| Motor: | 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide | 1.6 BlueHDi (120 Hp) VLC S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1969 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.5 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 100 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2-12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 298 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3769 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 82.55 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 98.43 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 2 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4691 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1295 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1499 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 219 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | 923 mm. |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | 849 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 159 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1482 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1437 kg. | 1304 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.67 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 205/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R19 |