Comparaison Bentley Continental GT II V8 S 4.0 (521 Hp) & Lotus Eclat 2.0 (162 Hp) & Triumph Dolomite 1850 HL (92 Hp) & Luxgen S3 1.6i (116 Hp) CVT & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Bentley | Lotus | Triumph | Luxgen | RAM |
| modèle: | Continental | Eclat | Dolomite | S3 | 1500 |
| Génération: | Continental GT II | Eclat | Dolomite | S3 | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Moteur: | V8 S 4.0 (521 Hp) | 2.0 (162 Hp) | 1850 HL (92 Hp) | 1.6i (116 Hp) CVT | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1975 année | 1977 année | 2016 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1980 année | 1981 année | 2014 année | |
| type Coupé: | Coupe | Coupe | Sedan | Pick-up | |
| Doors: | 2 | 4 | 2 | ||
| places: | 4 | 5 | 2-3 | ||
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.4 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.5 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | 47 l | 98 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||||
| Les émissions de CO2: | 246 g/km | ||||
| Power: | 521 CH | 162 CH | 92 CH | 116 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5650 rpm | ||
| vitesse maximale: | 309 km/h | ||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.5 sec | ||||
| Torque: | 680 Nm @ 1700 rpm. | 150 Nm @ 4200 rpm. | 447 Nm @ 3950 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | CMMD, CYCA | Lotus 907 | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 3993 cm3 | 1556 cm3 | 4701 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 5.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 18.5 l | 10.2 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | |||
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||||
| Suralimentation: | Twin Turbo | ||||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | ||
| Distribution: | DOHC, D-VVT-i | SOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 8 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | ||
| taux de compression: | 9.3 | 11 | 9 | ||
| Course: | 89 mm. | 86.5 mm. | |||
| Alésage: | 84.5 mm. | 93 mm. | |||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 7 CVT | 6 | ||
| Durée: | 4806 mm. | 4551 mm. | 5309 mm. | ||
| width: | 1944 mm. | 1783 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | ||||
| height: | 1404 mm. | 1527 mm. | 1910 mm. | ||
| empattement: | 2746 mm. | 2620 mm. | 3063 mm. | ||
| voie avant: | 1664 mm. | 1502 mm. | 1732 mm. | ||
| Back Track: | 1655 mm. | 1514 mm. | 1715 mm. | ||
| Angle d'approche: | 17.7 ° | ||||
| Angle de départ: | 25.6 ° | ||||
| angle de rampe: | 22.9 ° | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 470 l | ||||
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | ||||
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | Torsion | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2750 kg. | 2880 kg. | |||
| poids: | 2295 kg. | 1230-1250 kg. | 2227 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2835 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 10.7-11.4 m | 12.1 m | ||
| Taille des pneus: | 275/40 ZR20; 275/35 ZR21 | 185/65 R15; 205/55 R16 | 265/70 R17 | ||
| jantes de taille: | R20; R21 | R15; R16 | 7.0J x 17 |