Comparación Bentley Continental GT II V8 S 4.0 (521 Hp) & Lotus Eclat 2.0 (162 Hp) & Triumph Dolomite 1850 HL (92 Hp) & Luxgen S3 1.6i (116 Hp) CVT & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Bentley | Lotus | Triumph | Luxgen | RAM |
| Modelo: | Continental | Eclat | Dolomite | S3 | 1500 |
| Generación: | Continental GT II | Eclat | Dolomite | S3 | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | V8 S 4.0 (521 Hp) | 2.0 (162 Hp) | 1850 HL (92 Hp) | 1.6i (116 Hp) CVT | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 1975 años | 1977 años | 2016 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 1980 años | 1981 años | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Coupe | Sedán | pick-up | |
| Puertas: | 2 | 4 | 2 | ||
| Asientos: | 4 | 5 | 2-3 | ||
| Consumo urbano: | 15.4 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 7.7 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 10.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 47 l | 98 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||||
| Emisiones de CO2: | 246 gr/km | ||||
| Power: | 521 CV | 162 CV | 92 CV | 116 CV | 310 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 5650 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 309 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.5 s | ||||
| Torque: | 680 Nm @ 1700 rpm. | 150 Nm @ 4200 rpm. | 447 Nm @ 3950 rpm. | ||
| Modelo del motor: | CMMD, CYCA | Lotus 907 | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 3993 cm3 | 1556 cm3 | 4701 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | 5.7 l | |||
| refrigerante: | 18.5 l | 10.2 l | |||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |||
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||||
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | ||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | ||
| Distribución: | DOHC, D-VVT-i | SOHC | |||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 8 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | ||
| la relación de compresión: | 9.3 | 11 | 9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 89 mm. | 86.5 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 84.5 mm. | 93 mm. | |||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 7 CVT | 6 | ||
| Largo: | 4806 mm. | 4551 mm. | 5309 mm. | ||
| width: | 1944 mm. | 1783 mm. | |||
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | ||||
| height: | 1404 mm. | 1527 mm. | 1910 mm. | ||
| Distancia entre ejes: | 2746 mm. | 2620 mm. | 3063 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1664 mm. | 1502 mm. | 1732 mm. | ||
| Volver pista: | 1655 mm. | 1514 mm. | 1715 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 17.7 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 25.6 ° | ||||
| ángulo de rampa: | 22.9 ° | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 470 l | ||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1628 l | ||||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | independiente de la palanca trapezoidal | torsión | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2750 kg. | 2880 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 2295 kg. | 1230-1250 kg. | 2227 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||||
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | 10.7-11.4 m | 12.1 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2835 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 275/40 ZR20; 275/35 ZR21 | 185/65 R15; 205/55 R16 | 265/70 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R20; R21 | R15; R16 | 7.0J x 17 |