Comparaison Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro & Ford EcoSport II 1.5 Duratec TDCi (90 Hp)
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| marque: | Audi | Ford |
| modèle: | R8 | EcoSport |
| Génération: | R8 Spyder | EcoSport II |
| Moteur: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro | 1.5 Duratec TDCi (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2015 année |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 22.2 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.7 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.9 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 349 g/km | 120 g/km |
| Power: | 525 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 8000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 313 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.1 sec | 14 sec |
| Torque: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 205 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | BUJ | |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5204 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 10 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 12.5 | 16 |
| Course: | 92.8 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4434 mm. | 4273 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1765 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | |
| height: | 1244 mm. | 1648 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 2519 mm. |
| voie avant: | 1638 mm. | 1529 mm. |
| Back Track: | 1595 mm. | 1532 mm. |
| faux avant: | 999 mm. | |
| faux arrière: | 785 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 100 l | 333 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1238 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2020 kg. | 1745 kg. |
| poids: | 1720 kg. | 1384 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.6 m |
| Taille des pneus: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 11J x 19 | R16; R17 |