Comparación Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro & Ford EcoSport II 1.5 Duratec TDCi (90 Hp)
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| Marca: | Audi | Ford |
| Modelo: | R8 | EcoSport |
| Generación: | R8 Spyder | EcoSport II |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro | 1.5 Duratec TDCi (90 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 22.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 10.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 14.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 52 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 349 gr/km | 120 gr/km |
| Power: | 525 CV | 90 CV |
| Energía máxima en: | 8000 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 313 km/h | 160 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.1 s | 14 s |
| Torque: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 205 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | BUJ | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5204 cm3 | 1498 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 10 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 88.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
| Largo: | 4434 mm. | 4273 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1765 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2029 mm. | |
| height: | 1244 mm. | 1648 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2519 mm. |
| los ejes delantero: | 1638 mm. | 1529 mm. |
| Volver pista: | 1595 mm. | 1532 mm. |
| voladizo delantero: | 999 mm. | |
| voladizo trasero: | 785 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 100 l | 333 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1238 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 2020 kg. | 1745 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1720 kg. | 1384 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 10.6 m |
| Tamaño del neumático: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 19; 11J x 19 | R16; R17 |