Comparaison Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro & Peugeot 508 II SW GT 1.6 PureTech (225 Hp) S&S Automatic
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| marque: | Audi | Peugeot |
| modèle: | Q5 | 508 |
| Génération: | Q5 I (facelift 2012) | 508 II SW |
| Moteur: | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro | GT 1.6 PureTech (225 Hp) S&S Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3-9.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4-6.9 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5-7.9 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 172-181 g/km | 130 g/km |
| Power: | 230 CH | 225 CH |
| Puissance maxi en: | 4700-6200 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 228 km/h | 246 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | 7.4 sec |
| Torque: | 350 Nm/1500-4600 rpm. | 300 Nm @ 1900 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4629 mm. | 4778 mm. |
| width: | 1898 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1907 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | 2079 mm. |
| height: | 1655 mm. | 1420 mm. |
| empattement: | 2807 mm. | 2793 mm. |
| voie avant: | 1617 mm. | |
| Back Track: | 1614 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | 948 mm. |
| faux arrière: | 927 mm. | 1037 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 530 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | 1780 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2340 kg. | 2028 kg. |
| poids: | 1730 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 | 235/40 R19 Y |
| jantes de taille: | 8J x 17; R19; R20; R21 | R19 |